1940年5月10日，天刚破晓，成群的德意志空军从靠近法国防线的机场起飞，数千架各型战机将对法国、荷兰、比利时和卢森堡的机场、铁路枢纽、重兵集结地区和城市进行猛烈的轰炸。
德意志空军永远是第一个吹响战斗号角的先锋部队，这一次飞在最前面的不再是艾米尔，为了造成一种突然性，斯图卡飞在了最前方。这种俯冲轰炸机在以前的各场战斗中得到了一致的好评，德意志空军局的研究部门正在按照斯图卡的各种战斗报告，设计更加适合近距离对地支援的战机。
这一次，德意志为了快速突破，再次出动空降部队对荷兰和比利时境内的重要桥梁及要塞设施实施了袭击。这些从天而降的伞兵的任务是控制重要地段的设施，为陆军争取时间，让陆军快速穿插过去，完成对法军的分割任务。
5时30分，在北海到马奇诺防线之间的300多公里的战线上，德军地面部队的炮兵再一次上演万炮齐鸣的壮观场面，他们向荷兰、比利时和卢森堡的阵地发射了上百万发炮弹，揭开了战争的序幕。
作为第一波前往比利时、荷兰、卢森堡进行轰炸任务的560架斯图卡占据了半个天空，它们以中队队形在边界分散，在以4架为一组的机组对目标实行轰炸，从斯图卡两翼投掷下去的炸弹轰炸掩体上、防空炮阵地上，大地不断的颤抖。
在炮兵部队对比利时、荷兰、卢森堡进行炮击时，地面部队已经开始进攻，他们分为A、B集团军群向各自的目标快速前进，担任助攻和吸引英法军队主力的德军B集团军群，首先以空降部队对荷兰和比利时境内的重要桥梁及要塞设施实施了袭击。这突如其来的打击立即造成了荷、比军队的慌乱，紧接着，B集团军群的装甲部队趁乱发起了猛攻。
B集团军群对荷兰和比利时边境的突破，致使集结在法国北部的英法主力立即越过法比边境火速增援。
远在柏林的最高统帅部得知英法主力动起来的时候，欢呼声四起，人人兴奋得不能自己。根据英法主力跨过比利时边界的举动看来，英法联军统帅部肯定是相信德军会依照‘黄色方案’的作战计划进行进攻。
“那个小子的策略成功了。幸运女神再一次站在了我们这一边……”
B集团军群吸引了英法主力时，勒布的C集团军群也摆开架势。他们正在对马奇诺防线进行的佯攻表演得非常成功，使得法国从南部撤回部队时犹豫不决。
担任中路主攻的A集团军群向卢森堡和比利时的阿登山区实施主要突击。给伦斯德上将打头阵的是克莱斯特将军指挥的装甲兵团，该兵团下辖古德里安的第19装甲军、霍特的15装甲军和莱因哈特的第41装甲军。其中以古德里安的第19装甲军战斗力最强，它作为克莱斯特装甲兵团的主力和先锋部队编有3个装甲师。
古德里安此时正站在3型坦克车身上焦急的看着前方的工程兵在进行开路动作，阿登山区崎岖难行，古德里安仅仅前进了一个小时就被一个狭窄的路口挡住去路，为了保持隐秘性，古德里安根本无法对路口进行爆破，这会惊醒驻扎在阿登的英法部队。
为了此次‘秘密渡过’的行动，每个先锋部队都被配置了一个工兵加强旅，这些工程兵要负责为装甲部队搭桥开路。
阿萨斯是工兵加强旅的一位普通士兵，此时他正和许多人一样拿着工具在挖敲挡住去路的山石路口，不能使用炸药的情况下，他们只能用铁锹、锤子先为后面的工程车铺设一条可以通过的道路。
工程车是一款履带式的特殊用途装甲车，它的外形与轻型坦克很相像，可是它的车身比起坦克来说相对小了很多，这种工程车的马力十足，前部被装配一个好像推手的装置，可以用来掘开挡住去路的岩石层。工程车过来之后，在机械力量的挖掘下，道路很快就变宽了。
古德里安随即命令部队继续前进。
阿萨斯看着从身边不断驶过的坦克、装甲车，擦拭额头上的汗水，继续跟在装甲部队后面继续前进。在更前方，有更多的工程兵在砍伐树木，阿登地区山脉不但很多，它的森林面积也十分的大，为了能让装甲部队快速通过，总共有超过3500名工程兵像蚂蚁一样正在忙碌。
法军对阿登地区根本不重视，她的高层只安排了一个战斗力十分弱的部队在阿登地区。因此，法国注定要付出重大的代价。
在到达森林区之后，古德里安下了一个重要的决定，他不想跟在工程兵的部队后面前
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