“嘿!克劳次,你看见了吗?”
“什么?”
“你这个迟钝的家伙!难道没有发现么!”
“你才是迟钝的家伙!一句没头没脑的问话,上帝也不会知道你指的是什么。”
“好吧。我是说外面,外面那些……”
“我今天才发现你是个大惊小怪的蠢货。好好看着你的前方,摆弄好你的武器,别手指一缩误伤友机。”
“嗨!我刚从西班牙回来。你参加了那么多次地对英轰炸行动,当然会说我大惊小怪!别忘了我没有看见过这么庞大的机群!”
是的,庞大得像是一块乌云的机群!
数量超过千架的各式型号战机布满了天空,它们像是一群嗜血的鹰群,直直扑向前方,那正等待死神的英伦三岛。
克劳次这个机组属于BF-110重型战斗机序列,它们的这个序列足有十五架的重型战斗机和八架截击机。
这种重型战斗机装备两门20毫米机炮(前向,备弹750发),四挺 7.62毫米机枪(前向,备弹4000发),一挺 7.62毫米机枪(后向,备弹1700发)。最高升限为11000米,携带副油箱航程达到2100千米,最快航速可达590千米/时。
他们的这个序列并不是全部,正在这个序列的下方,密密麻麻布满了十五个序列的BF-110重型战斗机。
BF-110作战序列并不在整个战斗机群的中央,他们所处的位置无法看到整个战斗机群的全部,从这里可以看出整个战斗机群的数量之庞大令人咂舌!
“我们应该庆幸。看到上方的那些大家伙没有?他们需要氧气筒才能够呼吸。”
他们所说的是个别的BF-110系列重型战斗机和一些远程高空轰炸机;JU系列的高空轰炸机,其中准备量产的JU-290和正在试验阶段的JU-300;投入使用且效果良好的ME战略轰炸机系类。
是的,战斗机群的数量太庞大了,注定所有战机不会处在统一的水平线,克劳次的这个机组水平为3600米。当然,如果英国佬发现并用防空炮攻击的话,他们也不会是第一个受攻击的目标,下方还有一大群JU87和BF-109E系列战机。
呼啸而过的战机编组,那些漂亮的银灰色流线机身,前头的螺旋浆像是mi蜂般“嗡嗡”作响,与之盟国倒V不同的是他们采取的“一字”编队在遭遇敌机的时候反应更快,僚机飞行员还不需要时刻注意会不会撞上主机,使得飞行员能够更快更有效率地进行支援。
BF-109F2本该服役于1941年5月,但因为某些特殊原因,它和其它不应该出现的机种早早地登上了历史的舞台,畅快地翱翔于英吉利海峡的上空,为德意志第三帝国的伟大事业尽一份力。
这款新型装备德意志航空部的战机目前生产了1500架,其中有1200架被调集到法国北部,划入“登陆日”部队建制。
BF-109F2出自于制造商梅塞施密德(Messerschmitt A.G.),鉴于以前BF-109E系类的发动机型号等问题,梅塞施密德采用了新的措施,为它装备了 Daimler-Benz DB 601 N (1175hp),一人驾驶的BF-109F2机身长8.85米、高2.59米、净重2353千克、最大重量3066千克、翼展9.92米、机翼长宽比6.11、机翼面积:16.1平方米。
BF-109F2最大时速为600千米/时(6000米),巡航时速:562千米/时(5000米),爬升速度1177米/分,升限为11000 米。它能够携带400升的燃料。注重火力之下,它装备了4x7.92mm MG17 机枪(机鼻)1x20mm MG151/15(螺旋桨中心)。更加重要的是它油箱具有自动封口的措施,挡风玻璃具有防弹措施。
各式各样的战机根本无需一一介绍,它们翱翔于自己的舞台,活跃在应该出现的战场,是德意志第三帝国不可缺少的武装力量。
历史能够重来一次的话,无论是谁都能够站在最高点俯视天下。徐阳拥有再活一次的机会,他重新生长在二战之前的德国。庆幸的是,他的家庭条件和政治条件都能够称得上完美。
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