“嘿！克劳次，你看见了吗？”

        “什么？”

        “你这个迟钝的家伙！难道没有发现么！”

        “你才是迟钝的家伙！一句没头没脑的问话，上帝也不会知道你指的是什么。”

        “好吧。我是说外面，外面那些……”

        “我今天才发现你是个大惊小怪的蠢货。好好看着你的前方，摆弄好你的武器，别手指一缩误伤友机。”

        “嗨！我刚从西班牙回来。你参加了那么多次地对英轰炸行动，当然会说我大惊小怪！别忘了我没有看见过这么庞大的机群！”

        是的，庞大得像是一块乌云的机群！

        数量超过千架的各式型号战机布满了天空，它们像是一群嗜血的鹰群，直直扑向前方，那正等待死神的英伦三岛。

        克劳次这个机组属于BF-110重型战斗机序列，它们的这个序列足有十五架的重型战斗机和八架截击机。

        这种重型战斗机装备两门20毫米机炮（前向，备弹750发），四挺  7.62毫米机枪（前向，备弹4000发），一挺  7.62毫米机枪（后向，备弹1700发）。最高升限为11000米，携带副油箱航程达到2100千米，最快航速可达590千米/时。

        他们的这个序列并不是全部，正在这个序列的下方，密密麻麻布满了十五个序列的BF-110重型战斗机。

        BF-110作战序列并不在整个战斗机群的中央，他们所处的位置无法看到整个战斗机群的全部，从这里可以看出整个战斗机群的数量之庞大令人咂舌！

        “我们应该庆幸。看到上方的那些大家伙没有？他们需要氧气筒才能够呼吸。”

        他们所说的是个别的BF-110系列重型战斗机和一些远程高空轰炸机；JU系列的高空轰炸机，其中准备量产的JU-290和正在试验阶段的JU-300；投入使用且效果良好的ME战略轰炸机系类。

        是的，战斗机群的数量太庞大了，注定所有战机不会处在统一的水平线，克劳次的这个机组水平为3600米。当然，如果英国佬发现并用防空炮攻击的话，他们也不会是第一个受攻击的目标，下方还有一大群JU87和BF-109E系列战机。

        呼啸而过的战机编组，那些漂亮的银灰色流线机身，前头的螺旋浆像是mi蜂般“嗡嗡”作响，与之盟国倒V不同的是他们采取的“一字”编队在遭遇敌机的时候反应更快，僚机飞行员还不需要时刻注意会不会撞上主机，使得飞行员能够更快更有效率地进行支援。

        BF-109F2本该服役于1941年5月，但因为某些特殊原因，它和其它不应该出现的机种早早地登上了历史的舞台，畅快地翱翔于英吉利海峡的上空，为德意志第三帝国的伟大事业尽一份力。

        这款新型装备德意志航空部的战机目前生产了1500架，其中有1200架被调集到法国北部，划入“登陆日”部队建制。

        BF-109F2出自于制造商梅塞施密德（Messerschmitt  A.G.），鉴于以前BF-109E系类的发动机型号等问题，梅塞施密德采用了新的措施，为它装备了  Daimler-Benz  DB  601  N  （1175hp），一人驾驶的BF-109F2机身长8.85米、高2.59米、净重2353千克、最大重量3066千克、翼展9.92米、机翼长宽比6.11、机翼面积：16.1平方米。

        BF-109F2最大时速为600千米/时（6000米），巡航时速：562千米/时（5000米），爬升速度1177米/分，升限为11000  米。它能够携带400升的燃料。注重火力之下，它装备了4x7.92mm  MG17  机枪（机鼻）1x20mm  MG151/15（螺旋桨中心）。更加重要的是它油箱具有自动封口的措施，挡风玻璃具有防弹措施。

        各式各样的战机根本无需一一介绍，它们翱翔于自己的舞台，活跃在应该出现的战场，是德意志第三帝国不可缺少的武装力量。

        历史能够重来一次的话，无论是谁都能够站在最高点俯视天下。徐阳拥有再活一次的机会，他重新生长在二战之前的德国。庆幸的是，他的家庭条件和政治条件都能够称得上完美。

       


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