天是蓝的，海是碧的，海天成为一色。
风和日丽，白浪低伏，犹如一块碧色的布料在轻轻地抖动。
迎面扑来的徐徐微风，既是怡人的，也是带着些许灼热的。
此时气温40度，风速每秒两米，浪高不过一米，是个很好的海况。
夏侯三人站在舰首上，迎着海风扑面，看着蛟龙号的舰首分开海水的白浪和碧蓝色的海景，好像永远也看不够。
三人很是心情愉悦，因为他们现在是这艘蛟龙号上最闲的人。
因为三人上舰后，工作依旧是检修发动机，不过蛟龙号本来就有机轮长，他看在三人头一次出海的份上，告诉他们自己看着就行，你们爱干嘛干嘛去。
这让夏侯三人感激不尽，把剩下的所有存货，几包中华烟，全部“贿赂”了机轮长。
正因为这样，三人才能走出发动机舱，上了甲板欣赏海景，变成最闲的闲人。
呜……
蛟龙号补给舰一声低沉的汽笛声响起。
舰长张涛的声音同样响起：“永暑礁预计30分钟后到达，所有人员做好补给准备。”
夏侯三人虽然成了最闲的“闲人”，但也不好意思光吃饭不做事，所以他们也帮忙从货仓里搬运物资出来，准备上永暑礁进行补给。
这是他们出海后的第四天，第一次做补给任务，之后的几天还要对赤瓜礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁、华阳礁、美济礁等7个岛礁依次进行补给。
中国南海上的岛礁多多，约有五十几个，但中国实际控制的岛礁却只有区区九个岛礁，两边手都数的过来，其中的太平岛、中洲岛两个岛礁还是中国台湾在实际控制。
剩下的岛礁越南占了最多，二十九个。
菲律宾也占去八个。
马拉西亚三个。
甚至小小的文莱也占去一个。
所以在中国南海各方势力，犬牙交错并不是特别太平，历史上没少发生过冲突。
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补给物资准备就绪，永暑礁也出现在了视野里。
蛟龙号补给舰慢慢减速，在距离永暑礁约两百多米的地方停泊下来，因为不敢靠岛礁过近，怕搁浅了。
放下橡皮艇搬上物资，夏侯三人也下了蛟龙号，登上皮艇带着补给和轮换岛上老兵的两名新兵，朝永暑礁开去。
几分钟后，他们登上了这座位于南沙群岛中部，位于北纬9度37分，东经112度58分，距中国大陆海岸线约740海里，据海南岛榆林港560海里的岛礁。
小，好小！
这是夏侯登上岛礁后的第一映像。
这里实在是太小了，虽然整个岛盘呈长椭圆形，分为西南和东北两块，宽约7.8公里，长约26公里，但能住人的面积却仅仅不到几千平米。
除去一些房子与必要的军事建筑，供人活动的地方用一个形象的词来说，巴掌大的一块地而已。
不过面积虽小，但岛上却有一个五千米的跑道。
不要误会，并非是真正意义上的五千米，而是跑道的起始点与终点同在一个地方，也就是说岛上的官兵进行体能训练，从这里绕着岛礁跑上N圈后，回到起跑点刚刚好是五千米。
夏侯等人在驻岛官兵的帮忙下，把皮艇上的物资搬运上岛，先放到永暑岛码头上竖立着醒目的主权碑下。
这块主权碑主体高1.988米，之所以精确到了毫米级
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