这是全场近五万名观众以及记者一齐发出的声音！

    赛道之上，出现了令人难以置信的一幕，石磊驾驶的黑色红牛十四号赛车，居然在第一号弯之后，从内道间不容发的超越了舒马赫的那辆红色无号码的法拉利赛车（去年只拿到车队第三的法拉利，自然不会把五号和六号这两个耻辱的号码印在车上）。

    大家都觉得有点儿不可思议，因为舒马赫在获得杆位之后，几乎整个职业生涯都没有在发车阶段被人强行超越的历史。甚至于，在F1的历史上，杆位在第一个弯道就被人干掉的情况也是凤毛麟角。可是眼下，这一幕活生生的出现在所有人的眼前！

    最兴奋的是《太阳报》的记者，因为他们今天早晨的报纸才对石磊进行了一番大肆的吹捧，现在石磊的表现简直就像是想要应和他们的吹捧一般，把另一个奇迹展现在他们面前。

    可是，所有人似乎都忽略了一点，石磊所谓的“超车”，其实根本就不存在。因为从发车开始，舒马赫对于石磊的那一丁点儿的发车车身位的领先优势就已经变成了劣势，彻底的劣势。不但不再具备车身位上的领先（其实是已经落后几十厘米了），而且还处于右弯的外道，此番石磊过弯之后成功的实现第二位发车到领跑地转变，也实在是太正常不过的事情了。

    只是因为这种情形出现地实在是太少了。以至于几乎没有人发现这一点，石磊的过弯并不精彩。只不过中规中距，发车也未必有多么的灵动，他的优势完全是因为他自身的先天条件所早就的！

    不过呢，即便石磊仅仅是凭天生的优势完成了对于舒马赫地反超，在红牛的维修区内经过了短暂的错愕之后，大家齐声欢庆起来。就连不苟言笑的小猪，也不禁狠狠的挥了挥拳头！

    “好小子。太棒了！”徐彻也颇有点儿兴奋的说到。

    石磊淡淡的一撇嘴，心里默默地对徐彻说：“那么大惊小怪干嘛？你这样下去，迟早把我弄成心脏病我告诉你！以后能不能不要这么一惊一乍的？”

    呃…

    徐彻无言以对，看来石磊这小子的信心真的有爆棚的趋势。

    舒马赫很苦，心里真的很苦。

    不过，他心里的苦不是来自石磊对他的超越，而是因为他脸上其实原本露出的是笑意。这样的结果本来就是他所预料到地，心理上早已有了足够的准备。先天不足实在是无法弥补地差距，这没办法！

    他心里的苦来自法拉利车队的安慰。

    那边说：“舒米，沉住气，你没有任何的问题，只是因为石的反应速度太强悍了，任何一个人在这样的情况下都一定会被这小子超越的。你地心态要保持平稳，不要因此背上什么包袱。你不是输给了他地技术，只是他的先天条件太好了！任何人面对石地反应速度这一点来说，都会显得先天不足！”

    “靠。我知道我先天不足，可是你也不用告诉我吧？”舒马赫恨恨的咽下了一口苦水。想到，然后，苦笑弥漫了他的鞋拔子脸——啥时候，也居然有人能在我面前告诉我说，我先天不足啦？

    赛道上的其他车手自然也能很清晰的看到发生的一切，不少人心里涌起的念头是：舒米跟这小子是什么关系？居然这样让着他？——在他们看来，很难相信有人能够用这种根本没有任何技术含量的方式对舒马赫的杆位发起如此的挑战。

    当石磊率先进入第二个弯道的时候。赛场周围的观众们也终于回过神来了。不少人——特别是处于发车区看台的观众，更是替石磊捏了一把汗。在他们看来，石磊这种表现很有可能是因为发车抢跑了。于是他们的目光一起聚焦到了赛会的方向，想要知道比赛究竟会不会因为石磊的“抢跑”而回到起点减圈开始…

    赛会的人也是一样，心里存在着同样的念头，专业素质让他们立刻调出了发车时的各项数据，一眼看过去，也就得出了结论，石磊没有抢跑，仅仅是几乎卡住了第三盏信号灯的熄灭的那一刻而已！

    不管这些观众和赛会成员心里是不是相信石磊是凭借自己的反应速度获得这样的开局的，或许他们认为石磊只是走了狗屎运不小心卡住了信号灯的熄灭而已，但是至少有一点，石磊这个发车的过程，完美的无懈可击！完美的概念就是，用最为朴实无华的手段，完成了最不可能完成的任务！而不是凭借超人一等的技术！技术可以学习和训练，天赋却不行！

    处于领跑位置的石磊，立刻展现出了他那与年龄不相符的成熟，开始在赛道上肆无忌惮的狂奔，为的只是做出更好的圈速，尽可能拉开跟身后其他赛车的距离。

    在前方没有任何阻挡的情况下，再通过石磊对于赛道的各种行车路线堪称精准的把握，这辆黑色的宛如灵蛇一般的红牛赛车，逐步的拉大了跟身后舒马赫之间的距离。

    如果将银色的迈凯轮比喻成一道迅雷不及掩耳

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