中**队几个月来不肯强攻，稳扎稳打，对苏军全面施加压力，汪道铭和蔡锷都是有自己的考虑的。一来两人不希望有太大的死伤，伤亡一多，必然会引起国内民众的反弹；二来两人知晓自己带的都是新兵，战斗力的发挥很成问题。
再说，分给中国的地盘，基本也都占领了，两人也无意去抢德国人的风头。临出发的时候，我一再地叮嘱，中**队是配合德军作战——我刻意强调了“配合”二字，两人是心领神会。
如今一年将尽，冬季眼看就要到了，再不采取行动，发动攻势，只怕国内外都说不过去。
根据国防部的战报，中**队参战以来，共打死/打伤/俘虏苏军百余万。与德军一场战役俘虏六十多万的光辉战绩相比，要逊色多少倍。国内很多人感到，这“与我堂堂中华世界第一大国的地位太不相称了”。
在和傮锷通话时，汪道铭感叹说，“说话的人还挺谦虚，没有世界第一强国……”，他话刚说完，蔡锷就接道，“怎么没有，我给你念念不新民报对汪精卫议员的采访。汪说，想我中华，世界第一强国……”
这自是二人说笑了，但国内对中军三个月来原地踏步，还是很不满的，要求采取行动的呼声很高。
而且，德军在斯大林格勒的攻势已经开始半个多月了，也要求中**队行动起来。
两人觉得推脱不过去，加上兵练的不错，也觉得跃跃欲试，这才决定在十一月来一次收割行动——在冬季来临前，攻克奥伦堡到叶卡捷琳堡苏军的防线，哪怕只攻下一两座城市，也好为来年春季的攻势做准备。
计划是定了，执行起来问题也很多。
比如说，与德军的配合问题，西西里岛的战斗是结束了，希特勒又把空军派回了苏联战场，但空战的损失，还有希特勒的截留，回到苏联战场的飞机仅仅一千出头。
所以，目前配合德军攻势的，还是以中国空军为主力。这就需要双方协商一致。如此如此，这般这般。
11月10日，收割行动开始。中**队出动了所有可以动用的飞机，对叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克、奥伦堡和奥尔斯克守军，轮番轰炸。随后，炮兵部队也开始发言，中**队使用了所有的重火力，全线向苏军发起进攻。
部队的大规模调动，是瞒不了人的，这几处又都地处前线，早有准备的苏军进行了英勇顽强的抵抗。战斗骤然激烈起来，却也无法轻易分出胜负。
中**队的具体安排如下：
中央集团军从叶卡捷琳堡和车里雅宾斯克进攻。叶卡捷琳堡位于乌拉尔上口，地势险要，有火车直通苏联政府临时所在地喀山，且距离不到五百公里。明知中央集团军的主攻方向是车里雅宾斯克，这里的守备也无人敢掉以轻心。
汪道铭指挥大军，以种种迹象惑人耳目，显示的主攻方向为叶卡捷琳堡，实际却以车里雅宾斯克为主攻方向。
同时，派出空降兵空降到敌后，截断两地与后方的联系，并进行骚扰破坏活动。
西方集团军从奥伦堡和奥尔斯克进攻。主攻方向放在奥伦堡。并派出突击集团深入敌后，进行破坏、打援等行动。
由于中央集团军占领区广阔，需要分出更多兵力防守，加上国内适当的补充，两个方面军用于进攻的部队都在一百余万。只能各选择一个主攻方向。
汪道铭打的算盘很简单，不怕你看破主攻方向，即使看破了，难道你就敢把叶卡捷琳堡的守军都调走不成——这在哪里都是个犯忌讳的举措。
遗憾的是，苏军在此处的前线指挥官是朱可夫。朱可夫这个人脾气很倔，他才不考虑政治，只要觉得自己是对的，面对斯大林也一样敢说话。
考虑到新兵众多，中**队的指挥作战很谨慎。朱可夫据此分析，中央集团军当以车里雅宾斯克为目标，车城距离奥伦堡近，可以得到西方方面军的配合，车城一下，全线动摇。作战方案各不相同，但风格总是一脉相承的。
朱可夫不顾别人反对，调集兵力，加强了在车里雅宾斯克的防守。
但朱可夫也不能想怎样就怎样，说一不二——那是斯大林。朱可夫不管不顾，与他一样想法的人却不多。斯大林发话后，朱可夫也只调集到半数兵力。
双方的计划，都没完成。
当天，空降第一旅、第三旅，被空降至车里亚宾斯克的后方，突然占据了几处无名高地，控制并破坏了乌法至车里亚宾斯克的铁路和公路，截断了给养等物资的运送。
同时，空降第二旅和地点四旅，空降到叶卡捷琳堡以西，利用乌拉尔山的地势，破坏并控制住通往叶卡捷琳堡的道路。
一般来说，这种行动都不难。
控制主要交通线路的地点，
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