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第139章 船王病逝(下)
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        包玉刚追忆的说:“我成功的事做了很多,要不然也不会(看不清)今这一切。包括帮助张生,也只是我人生中的一个不算大的投资而已。我平生只做了两件失败的事,一件是投资渣打;一件是投资港龙!”

        “当年。我先后侥幸收购九龙仓和会德丰,自认为已经成为世界上最成功的商人了。呵呵,当年香港还有张毕玄这等奇迹般的人物,要不然,我准是更自以为我本人也能创造奇迹了!……”

        “我最喜欢的是艾青的一首名气不大的诗《香港》。

        你是祖国进出口的孔道;

        你是货物交流的场所;

        你是友好往来的纽带;

        你是走向五洲四海的桥梁;

        多少年来,你为祖国,

        创造了难以估量的财富……”

        说着,包玉刚呼吸突然难以抑制的加剧,瞳孔急剧张大,递出支票的手颤抖不已。

        “爸!”“包老!”……

        苏海文接到支票,却没有欣喜神色,反而开始悲伤的痛哭起来。

        呼喊声四起,在旁的医生连忙急救。过了十多分钟后,医生摇头,叹了口气说道:“我学易不精通,没能挽救包老先生的生命。”

        黄秀英虽然已经泣不成声,却对医生说道:“不怪你,医生。我们家老爷能熬到现在已经不容易了。人生七十古来稀,是他寿元已经耗净!”

        现场,悲声四起。包氏众多亲友加入哀嚎行列。

        现场中李嘉城、张毕玄两人对望一眼,两者目中都是惋惜。

        李嘉诚不免是老成的长者,提醒包家众人道:“没想到我和张生竟然为包兄送终了!包兄一代人杰,我等生者别光顾着悲伤悼念,还是收起悲痛心情。先给包船王处理后事吧!”

        黄秀英擦了擦眼泪,勉强打起精神,让包家众女帮忙准备热水。帮包船王擦拭遗体,准备灵堂,因为五月份香港天气炎热,还得准备冰块防止遗体腐烂。

        李嘉诚、张毕玄等外人自然避嫌,在管家指引下来到客厅中呆着,不打扰包家亲友为船王处理后事。

        张毕玄闲着无聊,拿合同细看,却发现合同中自己得到的并不只是环球航运公司,还有港龙航空地大量股份,以及渣打银行的一部分股权。其中,港龙公司,自己算是大股东,只要开个股东会议,就能继承包玉刚的港龙航空董事长地位。而渣打银行只有拥有一定话语权而已。

        张毕玄顿时一呆,时白刚才为什么包船王提到他人生中的两笔失败的投资。感情包船王认为张毕玄是个奇迹人物,准能化腐朽为神奇。能让港龙走出困局,甚至可能包船有想让张毕玄把渣打银行给鲸吞了……

        登陆成功的包船王算是海陆并举,就差天空了。包玉刚注资港龙,是希望能在香港的航空史上写上光辉的一页。为此,他辞掉了国泰航空董事一职。专心于港龙的发展。不过,港龙成立以来一直受到国泰航空的打压。基于国际协议,一个国家或地区只能有一家官方航空公司。国泰代表香港,所以港龙不能经营正常班机服务,只能办包机,而且航线也不能与国泰重复。甚至,国泰逼迫港龙既不准做广告宣传,也不得直接向乘客售票,更不能在内地设立办事处,每个月还须向港文化教育申请一次才能继续经营。单是这几条规定已使港龙地业务大受限制,然而最要命的还在后头呢。根据香港民航条例规定,包机不准在下午12时至4时起飞降落,这么一来,几乎把港龙要经营的中长距离客运线全部(看不清)。因为,包玉刚挂着英国国籍,港龙虽然投资者都是华人,但却有50%以上的股份在表面看来是英资,受国泰以国际上航空协议打压也就罢了,在国内也得不到中国民航的支持。这样的情况下,就算以包玉刚这个海洋上的霸主,也不能让港龙赢利。

        投资港龙那是包玉刚一个天空王国地梦想。而渣打银行却是包船王的一个想成为银行家的梦想。港龙也就罢了,渣打银行却是拥有港币发行权的重要级银行,在94年之前港币发行权垄断在渣打、汇丰两家英资银行手中,就算94年中银成为第三家拥有港币发行权的银行,中资银行对于香港金融的控制也逊色于英资银行。就算后来香港回归中国,英国也凭借着渣打、汇丰对中国甚至亚洲地金融有着巨大的影响力。

        发行货币!张毕玄心灵某根神经一颤!世界上任何货币都是各国政府的意


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