[[[cp|w:589|h:353|a:l|u:file1.qidian./chapters/20104/1/1124156634057598007110660159423.jpg]]]xìng能参数：
龙晟号突击战列舰，自建，1912年到1914年
龙昕号突击战列舰，自建，1912年到1914年
龙轩号突击战列舰，自建，1912年到1916年
龙畋号突击战列舰，自建，1912年到1916年
排水量：轻载28000吨，正常31000吨，满载34000吨
尺寸：全长216.00米、水线长210.00米，宽30.00米，吃水正常8.50米，满载8.77米
机械：4轴，两套齿轮减速涡轮机，24台油煤混烧锅炉，额定功率65000马力时速25节，过载功率82000马力时速26.5节，航程10节8000海里
装甲：克虏伯装甲，重点防护，水线主装甲带350毫米；主炮塔装甲正面380毫米、侧面、后面250毫米、顶部130毫米，炮座装甲350毫米；副炮塔正面、侧面、后面装甲120毫米，副炮塔炮座120毫米；司令塔350毫米；防鱼雷纵舱壁装甲50毫米；主水平装甲80毫米；穹甲水平部分20毫米、穹甲倾斜部分50毫米；舰尾水平装甲100毫米，舰首水平装甲40毫米。
武备：3座一二式350毫米45倍径炮三联炮塔（shè速2发/分），4座一二式152毫米50倍径炮双联炮塔，8门88毫米45倍径防空单装炮
舰员约1300人
背景
1906年，在英国下水的一艘军舰震惊了世界，这就是“无畏”号，这是一艘被称为“让任何现有战列舰在一夜间过时”的战舰，当时各国战列舰的一般装备为双联装12英寸主炮两座，单装或者双联装8到10英寸准主炮6到12门，由于口径各异，自然让弹药供应以及着弹观察修正变得极为复杂。然而，“无畏”号首次采用了单一口径，12英寸主炮10门，这种统一了的主炮口径使其在海战中立于有利之地。“无畏”号的问世宣告了一个海军新时代——无畏舰时代的诞生，同时也极大地激起了更为炽烈的造舰竞赛，到了1912年，英国接连完成了4艘猎户座级新型战列舰，这型军舰将主炮口径从12英寸骤然提高到了13.5英寸，同时采用了将五座主炮塔全部置于舰艇zhongyāng线这种更为合理的配置方式，而其他各种xìng能相对于以往的无畏舰亦有过之而无不及之。对于这种强有力的新型战列舰，英国的报界纷纷以“超无畏级”的美名冠之，因此，海军竞赛的焦点又聚集在这种“超无畏级”的竞赛上。
太平洋东岸某国以“一年两艘！”的稳定速率不断增加无畏舰保有量，而英、德的无畏舰、超无畏数量则以几何级数增长。面对白热化的造舰军备竞赛，以及rì益紧张的国际局势，华夏共和国也不能独善其身。现有的两条龙权级无畏舰以及四条龙昶级准无畏舰，已经无法应付严峻的安全形势。为了夺取西太平洋的海上霸权，达到“决战境外，有效吓阻”海军战略纲领，建造超无畏舰势在必行。海军提出了《海军军备充实计划》，要求建造8艘超无畏舰，以及与之配套的一大批中小型舰艇。由于经济形势良好，财政走出华俄战争之后困境，执政孙纲批准建造4艘，并在议会通过。
设计
华夏海军紧抓一贯的传统，永远将战列舰的设计目标放在世界第一的位置。其最初的“超无畏”战列舰便被设计成一种排水量超过世界任何一艘军舰，航速要比别国战列舰高，至于最主要的主炮口径、装甲厚度，目标当然也是世界第一。
早先的龙权级在服役中暴露出一些缺点，最主要的是主炮的shè击散布偏大，这是由于三联装的炮口间距偏小所致。新的龙晟级将提高炮力，提高shè击jīng度作为最主要的攻关目标，火炮采用最新研制的350毫米，采用680公斤重的长重弹，威力超过猎户座级超无畏舰的343毫米火炮，也凌驾于美国纽约级采用的356毫米45倍径炮之上（弹重635公斤）。为降低炮弹齐shè时相互的涡流干扰，减小散布，增大了炮塔尺寸，将炮口间距提高到2.5米，极其有效地减小shè弹散布，扩大的炮塔尺寸也有利于提高shè速，避免采用重弹shè速降低的弊病。但炮塔尺寸的增长会带来炮塔防护面积增长的缺陷。
舰首水下部分采用了此时极为新cháo的球鼻首设计，向两舷膨胀鼓出，利用船体水线与球鼻分别形成的波浪的
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