这一孤注一掷的行为立刻就遭到了质疑，有将军劝谏道，“只要军队还在，哪怕都城暂时陷入敌手，也总能夺回，现在敌人锐气仍盛，决战的时机还没到啊！”
“哼，你说得倒是轻松，可我们还能退到哪儿去？你们不要忘了，西面的辽国余孽可对我们一直怀恨在心（主要是当年金国灭辽时，西夏在被金人狠狠教训一顿后，意识到金军的强大，立刻掉转枪头加入了金国一边，致使辽国的窘境雪上加霜，很快便灭亡了。而西辽国是当初辽国的皇族耶律大石所建，一直对此耿耿于怀，要不是沙漠阻隔，外加西夏的实力并不比西辽弱，两国只怕早就打得不可开交了。）呢，如果我们国都被占的消息传过去的话，他们有可能会错失落井下石的良机吗？”，李仁孝毕竟是一国之君，看得比大臣们更加长远。
可还是有大臣提出异议，他们的话也很有道理，兴庆城经营多年，已经是天下少有的坚城，如果倚城死守的话，以赵宋联军那点兵力是无论如何拿不下来的。但李仁孝马上就提醒他，赵宋联军既然能在西夏军队一直坚壁清野的情况下稳步推进，可见他们后勤的强大。而若他们包围了兴庆城，完全可以从四处征集粮草，应付起来就更是轻松。反倒是西夏数十万军民困守国都，仅靠存粮又能坚持多久呢？在李仁孝看来，固守兴庆，赵宋联军的确是攻不下来的，但若他们围而不攻，那夏军就只能等死了。
西夏的大臣们这下也提不出有力的反驳意见，所有人都将自己的力量投注于即将开始的决战之中。说起来，党项人的团结是令人敬佩的，要不然这样一个小民族，又怎么能在大国的夹缝中坚持这么多年呢？
然而，精神从来就不是万能的，赵军在中原战场上威风八面的战车大圈防御战术现在已经传入南宋军中，而吴璘虽然年事已高，脑袋却没有僵化，反倒比很多年轻的军官更能活学活用。在吴璘看来，有强大的人力战车固然是很好，但实在没有的话，替代品也并非很难找，只要同时满足路障功能和移动灵活这两点即可。于是，当西夏步兵混编的近二十万大军倾巢而出之后，摆在他们眼前的却是以运粮车为外围骨架构建出来的山寨版大车战阵。
西夏人一看就闷了，这运粮车还能这么用的？其实这是很老的战术了，当年汉代的卫青与匈奴单于的主力骑兵在漠北决战时，就是采取了利用武刚车结阵阻挡对方骑兵冲击的战术，武刚车是两用车辆，既可用作战车，也可用作运输车。可是后来中国人又犯了好就全好、坏就全坏的老毛病，在意识到战车的诸多不足后，不是想着改进，而是直接将其扔进了垃圾堆，而走上了利用重步兵对抗骑兵的路线。这种路线未必比以车制骑的战术差，至少成本会低上很多，然而以步制骑对士兵素质尤其是勇气和斗志的要求极高。盛唐时汉人极其自信，那时采用这一战术自然没有问题，经典例子就是唐代所向披靡的陌刀阵。宋朝继承了类似的战术，不过出于成本的考虑将陌刀换成了更加便宜也更加容易使用的斧钺，效果本应没多大差别，然而宋朝的民风已经变得文弱内敛，这时再用这种以命搏命的战术，就显得非常不合适了。正是因为这样，当年金军南下时，北宋军队人数再多也是不堪一击，如果采用以车制骑的战术，虽然也未必能阻止得了靖康之乱的发生，但至少也不会那么惨吧？
不过，这支西夏大军并非纯粹的骑兵，所以还好办一点，派步兵上去将那些拦路车全部砸碎就好了。可当西夏步兵真的冲上来之后，密集的车阵突然开了一道大口子，吴家军那六千已经披上铁甲的骑兵从中冲了出来，西夏步兵为了方便砍车，阵型混乱不堪，又如何能够抵挡地了重骑兵的突击？只是一个照面，西夏数万步兵就被打得溃不成军，伏尸万余，侥幸逃生的也各自逃窜，再也不敢向联军进攻了。西夏的步兵大多是汉人，斗志远不能和身为统治民族的党项人相比，开小差的人越来越多。如果是在两军僵持阶段，西夏人还能通过控制汉人官兵的家人逼其出死力，可现在赵宋联军都打到西夏的国都了，傻子都能看得出西夏危在旦夕，当地汉人自然硬气了很多，甚至有人还威胁道，你要敢伤害他的亲人，到了西夏灭国时，就是清算日！而当联军不断宣传优待俘虏的政策后，西夏军中汉人官兵反正的数目越来越多。在这种情况下，西夏人最终还是不得不用骑兵去对付联军的车阵......
由于车阵的阻挡，西夏骑兵的冲击力根本发挥不出来，不得不采用弓骑战术。然而，对没有盾牌的骑兵来说，与拥有大量神臂弓的联军步兵对射，绝对是很不划算的一件事。而近战的话，失去冲击力的骑兵就更不是装备长兵器的重步兵的对手，随着战况越来越激烈，联军的优势也越来越明显。夏王李仁孝虽然是个外行，但他也看出再打下去必败无疑，不得不下令全军撤入城中。可他却不知道，这样做正中了郑南臣的圈套。
“这些党项人在野战上固然强悍，但要说到守城，只能算是二流，何况他们还没见识过我们赵军天下无双的攻城手段呢！”，郑南臣远望高大的兴庆城，轻轻冷
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