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第259节横空出世的交通币
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    ,小强资本家在汇丰银行倒闭案中损失最多的就是铁路尤其是英国资本家,汇丰银行不仅保管满清关税,还为各国银行保管一些储备,最为重要的是,它的地下金库保险箱还对各国资本家开放,代为保管各种贵重物品。

    这些所谓的贵重物品,当然也包接了数量庞大的铁路债券,也就是各家铁路公司的股份。

    南华从汇丰银行的地下金库中的到的铁路债券具体数目已经成为了一个谜,许多参与此事的南华高层都无法获悉,但有一点是肯定的,过去列强费尽心力在铁路上获得的权益其中一部分落到了南华手中。

    香港与上海是远东最为繁华的两个城市,也是列强资本家的享乐园。尤其是香港,无数的富人在此定居,他们存放在汇丰银行的巨额财富当然成为了南华的盘中餐。

    从闪旧年到州年,一直处于狩猎状态下的南华获取了惊人的财富,光是资金面就能够尖撑今后两到三年的移民计划、教育投入以及军队建设三大销金窟。

    当然,在大陆的铁路修建计戈也是将来的主要资金集中方向,李秉衡希望可以用西南铁路网这个系统网住西南的资产阶级,并且以此来收取民心。

    南方大部分的铁路公司债券南华都得到了一部分,只有滇越铁路是个异数,南华只得到了一小部分。

    这次南华派出军舰访问越南。就是为了向法国人施压,开始就滇越铁路问题进行谈判,哪怕只在云南段与对方共享,也是收回铁路利权的一大起点。

    滇越铁路已经修完了大半,建成通车是早晚的,并不是南华能够阻止得了的,只有从中获取尽可能多的利益,才是最主要的。

    就像汇丰银行与怡和洋行倒闭后遗留下来的巨额遗产一样,南华并没有办法独吞,列强并不允许,就连德国与美国也会极力阻止。

    不过大餐还没有开始分,甜品倒是尝了不少,南华已经收获满怀。

    经过筹备,交通银行正式发行货币,分为纸钞与铸币两种,定名为交通币。

    面值分为元面值为铸币。使用了南华的最新铸币技术。

    南华的硬币目前只有角、2角与角流通,当初的!元硬币由于决策失误成为了一大败笔,已经退出了流通。

    但这次他们在交通币上卷土重来。试验他们的新策略。

    这种元硬币巧妙的介乎于优质银币与许多种在中国大行其市的银币之间,凭借它那出色的工艺与极具收藏价值的独特成分,它的出世将刮起一场白银大战。

    大量的各国银币比如墨西哥银洋将被驱逐出境,而大量的优质银币则会流入,对于满清的白银储备无疑是有好处的,这是南华处心积虑的一招,并且还在不断跟踪完善中。

    当年英国经济学家格雷欣发现了一有趣现象,两种实际价值不同而名义价值相同的货币冉时流通时,实际价值较高的货币,即良币,必然退出流通  它们被收藏、熔化或被输出国外;实际价值较低的货币。即劣币,则充斥市场。

    人们称之为格雷欣定律,亦称之为劣币驱逐良币规律。

    目前白银按照旧制一两为七钱二分。每钱约合37克。“库平”系清政府征税所用量衡标准”慨年清政府规定库平一两等于歹刃克;“足纹”乃清政府法定标准成色。其含银量为昭豌;“关平”为近代中国海关收税量衡标准,关平一两约合弥硼克。

    银元的标准重量应是飞克,成色猕。正常银元在流通过程中经过磨损,其重量也应在出克左右。

    而交通币元铸币则为刃克,成分为不锈钢芯镀铩,外表极为光滑漂亮。丝齿凸边和文字,东方巨龙活灵活现,秉承了南华铸币的高超工艺。

    李秉衡可是制造伪钞以及铸币的老祖宗,在这方面根本没有任何难题。为了赚荐,什么办法都是人想的出的。

    可以说,这交通币的首仗,便着落在这元硬币上。

    旧旧年4月,清廷制定“国币则例”二十四条,规定铸币权统一归中央。停止各省自由铸造;设立币制局。统一事权;以元为单位,重七钱二分,成色九成。

    并且准备在今年于南京、武汉、两广开始铸造“大清银币”李秉衡看准了这个时机,迅速出手,整合了币制局,将铸币权揽入怀中。

    目前国内银元流通状况混乱,有外国的鹰洋、本洋、日本龙洋及清末所铸的各种龙洋,由于银元种类繁多,成色不一,有的相差一成左右。市价时高时低,钱业从中操纵,获取暴利,民众深受其害。

    每年都要白白的损失大量的银钱,民众的血汗钱被洋人以及不良资本家攥取,这是万万不能再放任下去的,这个弊政是一定要革除的。

    大约在占世纪,外国银元流入中国。西班牙在墨西哥铸造的“本洋”和西


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