吐鲁番火车站的候车大厅，同样滞留着不少的群众，有些群众目光盯着大厅上方的车辆信息屏，有的焦急等待，有些已经预料到一时半会不可能离开了，直接在地上铺开了自己的凉席，枕着背包休息了。
本来准备暂时在候车大厅休息，但因为不确定要在站内等候多久，晚上还要睡觉，影响肯定不好，因此所有的战士再次被转移到了隔壁的备用候车室。
沙尘暴整整持续了一天一夜，候车室的玻璃甚至都被沙暴中的石子击碎了好几块，直到第二日傍晚，黑压压一片的天空才开始露出一抹殷红的霞光，沙尘暴开始慢慢退去。
外界呼啸的风声逐渐减弱，停运了一天一夜的吐鲁番火车站，宣布再次恢复了运行。
“所有人，个人物资放着不动，人员跟随我来。”战勤科长接了个电话，对大家吩咐道。
沙暴刚走，火车站台上全部被沙子所占领，厚厚的一层。
车站工作人员忙着车站恢复运行的各项准备，人手略显不足，总不可能让群众去清理吧，所以，车站内近三百名的年轻劳动力，当然得派上用场。
推开车站的大门，所有人都愣住了，可以这么说，在很多人的眼中，有史以来第一次见到这种场景。
沙尘暴退去，整座火车站，甚至是整座吐鲁番城市，都被覆盖了一层厚厚的沙子，街道、建筑、绿化上面全部盖上了沙子，从远处望去，犹如一座被沙海所淹没的古城。
三百来人干起活来速度也快，一个小时不到，就将整座火车站前后都清理了出来，随后开始对军列上的装备进行加固检查，弄完了这一切，再次回到候车室等候登车的通知。
必须要等到所有被沙尘暴耽误积压的民用列车全部发送完毕，军列才可以启程。
从傍晚火车站开始运行，直到凌晨两点多，民用列车才发送完毕，而正在睡觉的队伍被叫醒，开始准备登车。
再次回到了那拥挤不堪的车厢，又困又累又闷，随便找个地儿就开始打起了瞌睡。
有站着、趴着，相互倚靠着，座位底下躺着睡觉，更有甚者躺在行李架上用背包绳缠着防止掉下来，只要能想到的，没有做不到的，各种姿势各种角度，困极了也都照样睡。
火车什么时候启程的都没有人注意到。
马克原与刘爽的运气还算不错，两个人都在厕所边上找到了个空位，列车的水箱已经重新装满，厕所也被列车员清理干净，味道没有之前那么难闻，二人就这样靠在洗漱台上，昏昏沉沉进入梦中。
睡觉的时间总是过得飞快，等到大家醒来的时候，列车已经开了十来个小时，从吐鲁番到达了阿克苏。
简单的洗漱，补充了点食物，大家也都恢复的差不多，继续开始玩起了各种娱乐。
而接下来的日程也是这样单调，白天吃饭休息看风景玩游戏，晚上寻找着合适的地方睡觉，虽然拥挤，却也没有人有什么怨言。
好在，后面的路程，没有再发生什么意外，该停就停，该避让就避让。
原本普通快车只需要不到二十四小时路程，因为各种原因，整整用了三天三夜的时间，军列在五月五号当天下午三点才驶进了叶城火车站。
王副师长已经在当地武装部部长的陪同下在火车站迎接。
舟车劳顿了三天三夜，到达了目的地，也根本来不及休整，下了车子就开始将装备卸下列车平板。
下午六点左右，所有的车辆装备全部从军列上移到了地面，在王副师长003号车以及当地驻军某个领导的专车带领下，开始朝着下一个目的地——叶城某部装甲车训练场。
摸着熟悉的方向盘，靠在舒服的靠椅，给自己点上一根烟，马克原与刘爽忍不住伸了个懒腰。
这一次是由刘爽来驾驶，马克原在边上辅助观察，指导员坐在副驾驶，三个人开始腾云驾雾起来。
在列车上三四十个副营级以上的领导，再加上人员拥挤，车厢内闷热，根本不可能抽烟，三天时间，可算把大家给憋坏了。
“刘爽，开车要小心一些，南疆这边的很多同志开车还是非常有个性的，说不准某个巷道就会冲出来一辆车，道路上可能会遇到逆行的，路口、行人道上只要看到有人尽可能避让一下。”指导员抽着烟，慢悠悠的提醒道。
刘爽也是第一次在没有教练班长的陪伴下单独驾驶车辆，从火车站到达装甲车训练场要穿过叶城市区，本来就有些小紧张，被指导员这么一说，小心脏扑通颤了颤。
“指导员，不要吓我，不是有交通规则嘛，再说了，路口一些地方都已经被当地交警管制了呀。”刘爽有些不敢相信。
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