周宇和李启华商谈反重力研发方向。
现在反重力设备受限于能量供应，它只相当于一个还没长成的小树苗。
李启华建议道:“周总，我认为反重力设备应该逐渐发展，发现一例错误就处理一例错误，我们一定要准备好，不能盲目就立项。
随着高度增加，地球引力会发生一定的变化。
我们必须经过大量复杂的测试，积累经验之后，才能保证反重力技术应用于太空项目。”
周宇也能明白李启华的担忧，这种先进的技术，肯定是要经过长时间的检验，才能投入到重大项目里。
他思考片刻，决定道:“反重力技术将会按照低空、高空、太空这三个方向发展。
我们先期发展低空运行的反重力飞行汽车，中期发展反重力轨道列车，后期再发展反重力太空运输设备。”
李启华听到周宇这么安排，他也赞许道:“周总的思路很清晰，让反重力设备梯次发展。
这样我们的目标更加明确，我们的任务更加轻松。
只需要保证反重力技术在某一个发展阶段内，不会出现差错。”
周宇确定反重力设备发展规划之后，他就召开公司管理层会议，共同商议飞行汽车项目能否立项。
3月7日，经过准备之后，周宇主持召开飞行汽车项目研讨会议。
这次会议通过虚拟世界召开，因为有好多高管根本脱不开身，无法来雄安新区参加会议。
周宇给大家简要介绍反重力技术，并说明他给反重力技术设定的低空、高空、太空三个阶段发展规划。
他看着大家笑着说道:“大家畅所欲言，从你们各自的相关领域，探讨一下飞行汽车项目是否可行。”
星火汽车公司总经理陆大咏首先发言道:“我是强力支持周总的计划，我们电动汽车一直修修补补，很长时间都没有推出改变市场的汽车型号。
现在随着我们在雄安新区科研中心，部署的量子计算机上线，我们公司也公开发售一些较为低端的材料。
正是这些原因的综合影响，现在我们的电动汽车除了粒子电池之外，根本就没有任何代差技术。
我现在做广告，都不好意思打上最先进的电动汽车。
其他电动汽车企业追赶的太厉害，甚至他们研发的某些技术，我们都需要借鉴。”
陆大咏根据星火汽车公司的现状发言，他们现在真是有些焦头烂额。
自从公司的重心转向航天发展之后，本来还算红火的电动汽车突然变成冷板凳项目。
公司不在红火之后，员工们的整体奖金就变得很少。
星火汽车公司没有研发中心，他们也无法对电动汽车进行技术升级。
本来是天天吃大鱼大肉，突然变成了粗茶淡饭，这都让陆大咏有些后悔选择来汽车公司。
没想到现在峰回路转，公司又准备把项目放在汽车领域。
众人的情商都很高，谁都能看清楚，周宇已经确定反重力技术三阶段发展规划。
现在他们讨论的不是飞行汽车项目是否可行，而是飞行汽车项目能达到什么程度。
袁可庆冲着周宇笑了笑，他发言道:“周总，我们公司的加工设备完全没问题，特别是核力工场生产的先进刀具与轴承设备，让我们星火精密制造公司的加工精度又获得提升。
我们提升的不只是加工精度，我们还提升了加工效率。
我现在在这里可以保证，飞行汽车的组装加工绝对不会拖后腿。”
赵千一皱着眉头说道:“反重力设备想要安装到飞行器车上，那需要对反重力设备进行改进。
反重力设备是由核力工厂一体加工成型，我们必须要先确定反重力设备是否可行。
只有先期测试好反重力设备，才可以对它进行‘开模’，也就是设定核力加工程序。
生产这种制式的设备，与科研类加工完全不同。
为了保证四大基本力场的稳定性，需要对力场进行固定，设备设计一旦出问题，整个核力工厂很多设备就需要报废。”
赵千一介绍完他的担忧，他现在主管核力工厂，研发出核力工厂更高效的加工方案。
现在核力工厂分级明确，已经摆脱原先低效的方式。
核力工厂分为科研型和工厂型，科研型主要用于加工一些正在探索的材料。
工厂型主要是为了生产一些制式设备，为了方
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