以日本那种狭小的国土，如果不是不断地对外掠夺，仅凭当时日本国家财政收入，大部分的外汇都会用来购买粮食，一旦外援断绝，本土绝收，估计用不了两个月，就会有人高呼“天诛国贼”的口号，发动军事政变或者农民起义！
到时候，美国就可以以投降为前提，提供粮食为条件，轻松消灭日本本土上的所有统治者，而残留在大陆上的日军以及散落在太平洋诸岛上的日军，就会被彻底消灭！
1944年，日本为了解决海上运输被美国切断的困境，提出打通大陆交通线的战略主张，目的就为了可以实现从朝鲜半岛～华夏东北～华北～华南～越南～泰国～大马～印尼和菲律宾直接的联系，虽然仍旧有南洋的一部分交通运输是需要海运，但海运的距离缩短了，加上有日军水面舰队和空军部队的反潜活动，还是一定程度上保证这一段海路运输的安全的。
可以说日军的理想很丰满，但现实却是很骨感。
这种说法的关键点，就是日军的兵力困守华夏大陆和南洋诸岛以及其勘定的本土防卫线，就已经体现出兵力不足的弱点了，在出动大量兵力进攻华夏的广阔地带，就算进攻期间一兵未失，仅仅在新占领地区进行防御和保护交通线路，就必将耗尽日军在大陆上的最后一点机动兵力。
所谓刚不可久，柔不可守。丧失了机动兵力的日军，必将在华夏抗日军队的打击下，处处防御，最终被各个击破，最后反而是存地失人，人地两失，一样地被消灭。
所以，以亨利看来，只要日本首先发动了对美国的进攻，美国只要确保四处要害，就可以利用封锁逼疯日军，饿死日军，消灭日军！而这四个关键要害，就是太平洋上的夏威夷和澳大利亚；东南亚战场的缅甸和侧翼的埃及。
守住澳大利亚，美军陆军就有了大量囤积兵力，发起攻击的出发地；守住了夏威夷，美国海军就有了进攻日本的出发地，同时也避免了美国西海岸受到日军的威胁。
守住缅甸，华夏就可以源源不断地得到美国支援的物资，华夏军队就可以没有后顾之忧地全力和日军作战，而不是总是被日军压着打，进行被动的防御；守住埃及，就可以避免德国插手亚洲的战局，使得滇缅大通道的物资来源地顺畅。
其实在亨利看来，就算是澳大利亚丢掉，对美国的关系都不大，只不过就是无法扎起几个方向发起进攻，也让占领南洋的日军更舒服一些，但日军原本就不够充足的兵力必然进一步被分散，对美军的反击，尤其是装甲部队来说，攻击的可能还会更痛快！——澳大利亚毕竟是以平原为主的地形！
但是丢掉了缅甸和埃及就不同了，这两处地方都是印度的侧翼，关系到英国和华夏能否继续抵抗下去的物资来源地——二战时，大量的军火就是在印度生产好送往埃及的，同样，战时印度也出动了大量的印度士兵到埃及参战。尽管印度士兵和南非士兵在国际公认的军队战斗力排名里，绝对排不上前二十号，但他们毕竟是军队，当当后勤等辅助兵种也绝对是合格的。
有了印度、南非这样的辅助兵种，有了澳大利亚、新西兰和加拿大这样的主力兵种，加上英国本土部队，在防御战中顶住德国陆军的进攻还是没有多少问题的，至于德国空军，那就让美国人来解决吧。
事实上，德**队的进攻非常犀利，主要就是依靠了他的战术空军。德军的装甲部队进攻时，天空上永远是德国空军占据了制空权，Ju87俯冲轰炸机的尖利的啸叫声，可是摧毁敌军抵抗意志的巧妙手段。大量的英**队可以说，并不是被德国坦克打败的，而是被Ju87打败的。
德国装甲部队自从登陆北非开始，其编制就没有满编过；而且当时的主力坦克是四号坦克的初始型号，还有很多三号坦克，所有最新型的坦克，都优先装备东线的苏德战场去了。还有战斗机，隆美尔指挥下的非洲军团，战斗机数量也总是不足编。
倒不是德军的空军战斗力有多强，关键是英国人太怂，从飞机到飞行员，从坦克组到步兵，都是一群离开了大量重装备，就不会打仗的玩意儿。而德军的主动进攻精神就要强多了，所以在北非战场上，看到的总是英国人在撤退，而德国人在进攻。
不过，由于北非的德**团的后勤补给实在是弱的一疲，才往往是德军的进攻一次次被英国人利用大量的物资消耗，抵挡在了阿拉曼地区。
细思极恐，如果德国占据了装备和后勤补给的优势，英**队会不会被隆美尔从中东地区打出去呢？
英军的统帅从韦维尔将军，继任的奥金莱克将军到最后完成北非fǎn gōng胜利的蒙哥马利将军，他们的共同点都是一个，就是依靠防御和囤积军事物资，然后在反击中击败意军和德军。三位将军不同的地方，则是，韦维尔将军击败意军之后，因为轻敌冒进，被隆美尔的德军打败了；而奥金莱克将军则是死死顶住了隆美尔的
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