王小天确实是去车站。
罗城去往别的城市的高速列车车站。
炼气期的修士驾驭飞剑赶路，飞行速度一般是36公里每小时。飞剑的品质不同、是否是专用的飞行法宝，会影响这个数值。但是波动不大。
而高速列车，时速一般是350公里。
天源城距离罗城有三百多公里，若自己飞，前后九个小时，说不得飞到晚上方能抵达了。时间又久，消耗又大，是以根本不用想是自己飞着去还是坐列车去了。
青色飞剑在车站外降落，王小天与刘芹跳下后将飞剑一收，步行走入站内。刘芹已经为他买了车票，王小天便先去了检票口，刘芹则是又去了售票窗户。
即便是临要发车了才去买票也不要紧，若是之前的车厢已经坐满，车站完全可以临时多挂一节车厢的。相对的，若是人数不多，也会相应减少车厢。
而如果有的人想要独自一个车厢，那也是可行……修真者大多如此。这时只需多缴一节车厢的使用费用即可。
王小天稍加等待，刘芹便来到了他身边，伴着他一起检票进入车站。
停靠在战台上的列车这次只挂了两节车厢。王小天与刘芹进入到一号车厢内……车厢内根本没坐满人。这样的话，多的那另一节车厢多半就是被修真者包下了的。
王小天没用神识去探测，免得惹对方不高兴。
在城内，他不管怎样，没人敢惹他的。但是到了城外，就一切说不准了。
没人保护他的现在，小心为上！
时间很快过去了十数分钟，列车开车的鸣笛声响起，列车缓缓驶动。在穿越过一层肉眼看不到的光膜后，离开了城市的范围。前方，交错的列车车道外，已是一片荒野。
这是修真历3500年。
据说修真历以前的地球是科技的时代。那时候空气中的灵气极为微弱，不利于修行。尔后忽然有一天，灵气大爆发，古修门派崛起。
修炼即可长生，人们开始崇信修真、试图修真。
地球的科技开始停滞不前。而随着元婴期修士的出现，古修门派的日益强盛，科技甚至开始有倒退的趋势。建筑、衣着、行为方式也都开始复古。
直到，有人将科技与修真结合在了一起。
技术一旦突破，在一定时间内便突飞猛进，其便利性立刻得到广泛应用。
后来，一名元婴期修士为了寻找突破的机缘，飞出了地球，第一次凭借肉身虚空飞渡登上月球。尔后，传送阵建立，月球开始成为修真门派抢占资源之地。
但是，传送太过消耗灵石，这时候补上来的依旧是科技的力量。宇宙飞船将大量的低阶修士与凡人送入月球。
再过数百年，化神期修士出现，水星、金星、火星上开始建立修真门派分舵。之后当炼虚期修士都出现时，太阳系其他行星，全都被人类占据了。
到了现在，已经有人修为突破合体期，走出了太阳系。而人类总人口，在诸多鼓励生育的措施保障下，据说已突破三万亿，主要的居住地在两千年前便从地球移动到了木星。
地球这个化石资源枯竭的星球，如今的总人口已不过一亿。
还留在这里的人们，大部分从事农耕，以及，为修真势力培植灵药。而还会有修真者留在地球，是因为灵气的大幅提升，不仅使得人类修士的修炼速度提高，还诞生了妖兽。
镇守一方，防止妖兽祸害人类的，就是各城城主的责任了。
妖兽出没频繁的地方，必有大城。
王小天他们这次去的天源城，就是这样的一个地方。那里的城主，据说是名结丹后期巅峰的修士。而那附近，有着一座高耸的山脉与一眼望不到尽头的森林。内部妖兽之多不可计数。更有人说，其中甚至还有能堪比结丹期修士的五级、六级妖兽。
有妖兽，就又有一些修士以狩猎妖兽为生。他们专门深入妖兽出没之地，猎杀妖兽后，割取兽皮、兽爪、兽牙、兽骨等，以之贩卖，好获得修炼资源。
因此，天源城的修士数量远比周边几座城市远远为多。
服务于这些修士的行当也就更大更多。
罗城的炼丹师炼制不出，或者无法确保成功率的丹药，天源城的炼丹师却可以。所以，半月之前，王小天就曾去过一次，留下了炼制丹药的委托。
今天接到了炼制成功的通知，他要去取丹药。
铁路的修建并非是一条直线，会无形中延长少许路程。但一个多小时后，他们乘坐的列车还是安全抵达天源城。
下了车，能看到离站通道分作了两条……其中一条是专门的‘修炼者离站通道’。
王小天带着刘芹走入了这条通道。同一趟车来到这里的人，果然就只有一名修真者与他们同时抵达。那修真者是名女修，因为走在王小天他们的前方，他不由看了一眼。
那女修一袭红裙，身段窈窕。身上的气息完全遮掩，王小天没放出神识感知，但猜测女修多半是筑基
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来源4：feilu