第二十一章返航
“主任，蜀航8633返航了。”
刘峰指着电脑屏幕上的导航图。
“返航？什么意思？”
叶一云赶紧过来。
只见8633在屏幕上画了一个圈，在积雨云的边缘又重新绕了回去。
“看来，刘机长也想稳妥为主，不敢轻易冒险。”
他们还不知道，真正驾驶飞机的人是谁。
“可是，飞机处于释压状态，以目前的飞行高度，要不了多久舱内的氧气就会消耗完毕，所以情况也不容乐观呐！”
“预估一下，飞机的剩余油量还有多少？”
叶一云突然问道。
“预估剩余油量还有27000磅，足够飞回榕城。”
“帮我接通空军，我们要做好最坏的打算。”
“好的主任。”
强闯积雨云是死，绕飞也是死。
二者唯一的区别，估计就是一个马上死，另一个晚半个小时死。
但是又有多大的区别呢？
此时，叶一云已经默认8633坠毁，心里已经做好了最坏的打算了。
...
飞机在积雨云边缘画了一个巨大的弧线。
如果从下往上看，能够清晰的看到飞机的尾焰喷出了一个标准的圆圈。
“huh?wereflyigincircles?(咦？我们在绕圈？）”
一个坐在窗边的外国青年，惊诧的看着窗外，对自己的女朋友说道。
“what？”
女孩一听，紧张的情绪立马就浮现。
“飞机在转圈，我们又绕回来了。”
外国青年突然大喊。
机舱内，所有人都听到了他的喊叫声。
“什么情况？”
“怎么在绕圈啊？”
“我们不是回去吗？”
“机长开的什么飞机啊？”
“乘务员，到底发生什么事了？我们有知情权呐。”
“我不想死，呜呜呜。”
“啊...太倒霉了。”
一时间，恐慌的情绪再一次在机舱内蔓延。
“请大家保持安静，坐下，坐下...”
毕楠她们试图安抚众人的情绪，但是，在绝望面前，几乎每一个人都会丧失理智。
...
机舱内的吵闹声并没有传入驾驶舱。
江辰松开方向舵，让飞机暂时以直线飞行。
飞行天气和平时的天气预报完全不同的。
即使在地面上看着天空是晴朗的天气，但是在空中，也有可能会遭遇极端天气。
积雨云，就是其中一种。
如果再带有雷暴。
呵呵，恭喜你，中大奖了。
在众多天气中，对飞机造成最大的威胁的就是雷暴、低能见度、台风、积冰、火山灰等等。
“知道...我们现在的位置吗？”
江辰的声音有些沙哑，扯着嗓子问道。
“我们目前应该是在夹金山上空盘旋，距离榕城，大概有300公里的距离。”徐宇看着手中的纸质导航图，回答道。
三百公里，如果是平时，也就十几分钟的事儿。
但是现在，宛如天堑。
“而且，飞机释压已经超过了20分钟，我们的氧气已经坚持不足了。”
“机长，我们现在该怎么办？”
徐宇现在已经将江辰当成了主心骨。
怎么办？
江辰也想知道怎么办。
“回去...”
他咬了咬牙，道。
“回去？”
徐宇一愣。
“那团积雨云太大，我们没办法直接穿过去。”
“如果不穿过去，只能下降高度。”
江辰说着，操纵方向舵，再一次调整了飞行航线。
“但是，夹金山所处的邛崃山脉，平均海拔4000米以上，到处都是海拔超过5000米的山峰，只有一些峡谷海拔高度在3000米左右，我们的飞行高度必须低于3000米，才能保证有充足的氧气，我们能飞3000米以下的高度吗？”
徐宇问道。
平均海拔4000，并不是所有海拔高度都是4000以上。
但是，你能想象一架客机在崇山峻岭，和峡谷之间穿梭飞行吗？就算是驾驶战斗机，都不可能做到这一步，更别说这是一架中型客机。
“如果，我们上到万米高空绕过去呢？”
徐宇还没有说完，自己也否定了这个答案。
要真是爬升到万米高空，恐怕所有人立马窒息而亡。
现在还真是陷入了两难的境地。
如果飞机一直在高原上空徘徊，最多半个小时，飞机将彻底处于释压状态，没
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来源4：feilu