不过也没有办法，本身筹建的时候底子就差了一截，这是客观因素改变不了的，只能看后期的运营。
古渡为此专门成立了一个子公司，这个子公司主营业务是运营、管理渝赛，然后旗下还会发展一系列和赛车有关的业务。
这一块，是变现的最直接手段。
比如首当其冲的就是尹明祺所开的二手车加改装店，改装部分分为三个板块，一个是赛车改装，一个是越野改装，还有一个是摩托车赛车加越野改装。
渝市因为地形依山傍水，高低不平，对于赛车成长环境来说并不友好，所以整体的赛车氛围是比不上平坦地形的城市的。
但是在摩托车这个类别上，是非常有市场和氛围的。
所以一开始，渝赛的发展路线就是通过引进一些摩托车赛事来扩大赛道的知名度。
当初设计的时候，赛道本身也考虑过了摩托车的竞技性。
所以开业到现在，有一半的业务都是承接有关摩托车的。
要有业务，首先就得有受众基础，这也是古渡一直在推进的东西。
从遍布城市交通各个工具的广告，到直播平台的自己赞助自己，确实将一大波喜爱摩托车的人吸引到了赛道里。
当然这些都不是关键，关键是在这个赛道形成一个圈子之后，慢慢的就会有一些土豪摩友进来。
圈子不断扩大，就会形成一个固定的消费场景。
反正现在渝赛自己牵头举办了一个cqmt赛事，自己建立起了一个赛道体系，自成一派的开始玩自己的摩托车文化。
基本上每两周都会有一轮的常规赛，那些没事干的土豪就会来参加，亦或者他们会组建一些车队，来圆自己一个赛摩梦。
当然，除了摩托车外，也不是说一般的赛车文化就没有了。
只是说在渝赛这里，摩托车的玩车氛围以及玩家基数和赛车是差不多的。
基本上就是136摩托车，247赛车，星期五一天用来搞维护。
而渝赛在古渡和尹明祺联合运营之下，从赛道业务本身以及改装业务等等，第一年保持了收支平衡。
也就是维护支出和业务收入保持了均衡，第二年开始，渝赛就会正式承办一些国内赛事和国际赛事。
到时候整个收入就会提高起来，毕竟这一块才是大头。
车友们自己玩的小比赛，小改装都只是说维持运营这样子。
但是在整个赛道圈来讲，渝赛算是发展的可以了的。
第一年就保持了不亏损的势头，已经是古渡运营得当的效果了。
李泽面对王聪聪的询问，面露讶色：“你举办什么比赛啊？”
“没啥，就是不知道有啥好玩的了，我那些车整天放在车库里，没意思，拿出来亮一亮。”王聪聪笑道。
万达的豪车很多，王聪聪自己的豪车也很多。
他临时兴起想搞一搞自己圈子的比赛也未尝不可。
李泽笑道：“要不要我把睚眦开出去？”
王聪聪笑骂道：“滚，你那车出来我的车就没啥看头了。”
“哈哈哈哈，行，你自己去跟尹明祺联系，定好日子随便整就是了。”李泽最后说道。
其实他也知道，王聪聪这个行为就是来照顾生意的，他们家主要在魔都，不远千里运车过来搞一个赛道会，也是吃饱了没事干，毕竟魔都又不是没有赛道。
这波操作就是投桃报李了，毕竟ag解散后有些队员去了ig，啥钱也没有要。
“还有，你那个滨江洋房项目，真的一套都不卖？”说完了赛道的事情，王聪聪又提起了其他的话题。
滨江洋房项目就是在李泽老房子那块地附近重新修了一个环境宜人的高档洋房小区。
属于改善型住房，但是在那个地块，周边的配套是跟不上的，最近也只有三五公里之外的万达广场。
所以基本上就是李泽修来给自己开心用的，当然，他之前也说过，会用这些房子的使用权来奖励古渡的一些员工。
反正这些东西不用白不用，卖了吧，还不一定卖的出去，价格低了李泽亏，价格高了也不会有人来买，至少近几年这附近配套没有完善起来之前，是没有人来买的。
“卖啥啊，就跟ag一样，宁缺毋滥，反正也就五个亿，我不差那点钱。”李泽挥挥手，现在那个小区已经开始在年会上抽奖给表现优异的员工了。
单从居住环境来说，那里无疑是很好的，物业等服务也都是万达配套的顶级物业。
古渡规划的是，以奖励方式直接送给员工们的，除了一个二十年不可转让的条件之外，基本上就等于白送了。
其他的空闲出来的房子，李泽正在集体进行基装，以后会非常便宜的租给古渡的员工。
当然，那个小区的位置离古渡公司的位置很远，但是这都是小问题，开一个班车就好了。
李泽也是奇葩，活生生的把一个互联网企
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来源4：feilu