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第二十一章 公布销量,其他车企酸..
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七月的第一天。

各大车企,都会在这一天公布自家品牌旗下的各种车型的销量情况。

毕竟无论你平时广告做的再凶,宣传的再狠。

但最后还是以销量为王。

只有销量,才能证明一切。

宏光Mini现在全网热度空前的高。

很多车企们,对于这种热度都很是不明白,为什么这种小车,要啥没啥,竟然能够得到那么多的关注和喜爱。

同时他们也很想知道,

如此热度的宏光mini,到底这个月能够卖多少台。

中午十二点整。

五菱汽车在官网上,公布了宏光mini上市之后的第一个月的销量。

确切的说,是19天。

从车展开始那一天,到现在。

一共是19天的销量。

五万八千六百台。

这个销量一出来,直接震惊了整个车圈。

长城汽车总部。

作为国产车企现如今的霸主之一,长城一直专注于SUV市场,旗下现如今有两个品牌。

一个是主打性价比路线的哈佛,一个是主打高端的v品牌。

旗下哈佛h6,从诞生之日开始,就一直霸占着SUV销量的排行榜的榜首位置。

至今,

已经长达78个月了。

每个月的销量,最低都有3万多台。

“魏总,您关注的五菱汽车的销量出来了。”

奢华的董事长办公室内,长城老总正在批改文件,秘术则是拿着一份报告进来了。

“卖了多少台?”

魏总放下笔,饶有兴致的询问。

对于五菱出的这一台小车,他在看到之后,就感觉销量不会差。

不为别的。

就是因为够便宜。

正好,

长城最近也打算推出一个纯电动的品牌,所以老魏在摸索经验,想要看看五菱的销量如何。

这样让他有个参考,给自家纯电动布置发展方向。

“魏总,说出来您都不信,五菱这19天,就卖了五万八千多台新车。”

秘术话说完,老魏眼睛都瞪大了。

貌似不敢相信。

“多少,五万八千多台?”

“嘶……”

作为汽车公司的老总,他可是很清楚,五菱宏光的生产成本是多少。

毕竟行业内没有秘密。

原本老魏觉得,叶秋将一辆纯电动车,卖到如此低廉的价格,这还怎么赚钱。

可当他知道,宏光mini所用的各种零部件的时候,老魏心里对叶秋,简直是敬佩啊。

叶秋是个狠人啊。

20千瓦功率的电机,9kwh的电池组。

车身上能简配的地方,绝对不会多任何一个配置。

将生产成本压缩到了极致。

那么一台车的生产成本,也就在一万五左右,甚至还能低一点。

一万五的车,卖2万8千8,除去交税的钱。

纯利润起码一万多。

要知道,

这仅仅是一台只卖2万8千8的小车啊。

利润就一万多。

他长城卖一辆H6,才多少利润?

七八千都算多的了。

有时候为了保住自己第一的销量,更是会疯狂让利,到最后一台车也可能就赚个四五千块。

那可是十万级别的车啊。

才这么点利润。

跟宏光mini一比,简直就是渣渣。

19天啊,

宏光mini卖了五万八千多台。

这得多少钱?

老魏用计算机算了下,然后觉得自己酸了,就跟洽了一个超大的柠檬一样。

“将近二十个亿啊!!!”

“纯利润,都有最受七八个亿。”

“他吗的,19天赚了七八个亿,这他妈比抢钱还快啊。”

不算不知道,

一算吓一跳。

19天就赚了七八个亿。

这他妈真的就是在抢钱啊。

“去,通知所有高管到会议室开会,这钱不能让他叶秋一个人赚完了。”

从来没有想过,这么低廉价格的车,竟然能够有这么高的利润。

五菱这个行为,仿佛为老魏开启了一条全新的道路。

他准备也搞一个低廉的品牌,去分一杯羹。

和老魏同样想法的车企老总,不在少数。

利吉,众泰,长安等国产车企,听到五菱仅仅19天,就卖了五万八千多台车。

简直都要羡慕死了。

然后大家再算一算利润率。

各家车企的老总,全都酸了。

5万元以下的纯电动车


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来源4:feilu