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第四十二章 访美(一)
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    1981年10月15日。

    共和国开始积极访问美国,访美规格很高,一号首长带队,李锋也作为陪同的人员,一起飞往美国。

    专机一路上,护航的都是J-8战术机编队。

    因为,这个世界的空军裁撤的太厉害,战术机也成为了护航的主要力量。

    抵达美国境内时,护航编队开始由中国的一只战术机大队,以及美国的一只战术机大队,总共90多架战术机,吸引了大量的眼球关注。

    当然了,目前中国使用的战术机的是J-8,比当前美国服役的战术机要落后一代。目前,美军现役的战术机,最多的是F-14“雄猫”和F-15“鹰式”。

    F-4升级版F-15“鹰式”,相对于上一代战术机而言,F-15主要是升级了电子设备和火控系统。

    嗯,F-15“鹰式”最出色的可能就是其火控系统,在二代战术机里面都属非常先进的,不仅仅比F-14要好,而且,连后来的F-16在某种程度上也不如F-15!

    因为,F-15可是麦克唐纳公司的产品,F-4的升级版。正宗的战术级鼻祖公司,寄予厚望的二代机。

    由于,F-15成本更昂贵,维护很难。所以,后来F-16才后来居上,反客为主,原本是为了跟F-15重轻搭配,最终,却是因为F-16更便宜,而且,更容易维护的特点,抢走了F-15的订单。

    至于,F-14熊猫后来也逐渐输给了F-16,则是因为,F-14的是一种轻型战术机,作战半径太短了,美军作战大部分都在海外,作战半径要长。所以,即使F-14很多性能超越F-16,最终订单还是越来越少。

    美国后来之所以放弃那么多优秀的战术机集中生产F-16,也仅是F-16的运气好,量产一种机型,显然比同时生产多种,生产成本和维护成本更低廉。

    “那就是美国的F-15了!”一号首长兴致勃勃的望着窗外,“比我们的下一代战术机,怎么样?”

    “各有特色吧!”李锋说道,“我们下一代战术机,材料方面和火控比美军第二代战术机要强。当然,美国的发动机引擎比我们的要好,爆发速度快,续航能力也比我们的战术机要长一点。但总体上,还是我们的下一代战术机更强。因为,今后的技术竞争,更集中在火控和计算机性能和软件方面!”

    一号首长点了点头,并没有再说什么。

    毕竟,已经是美国境内,有可能会被美国监听,为避免泄密,领导要以身作则,增强保密意识。

    随后,众人一路飞往美国的首都华盛顿。

    机场受到美国总统和国会议员们,热烈的欢迎。

    这也是中国近些年,规模最大的代表团,随行的政府官员不是很多,军官也比较少。陪同访美的更多是企业界人士,包括国营企业和私营企业。

    跟领导专机的仅是代表团一部分,其他部分,会陆续乘民航,赶到美国汇合。

    这次访问美国,谈的也不是政治、军事方面的事情,而是单纯是为了经济方面的合作。

    这也是符合改革开放的原则——经济方面的改革和开放为主。政治方面,主要是保持平稳。

    对于任何国家政体而言,平稳才是是王道。只有平稳,才有发展的基础。

    比如,一个地区不稳定,今年经济增速50%,明年增长60%,后年……国家大乱,经济倒退80%,民不聊生。那又有什么意义呢?世界上,绝大多数失败的国家,都是因为——不稳定!

    国家内部相对稳定,保持每年增长10%,那样发展下去,自然是前途无量的。所以,才有稳定压倒一切!

    嗯,貌似共和国目前还不是华约国家,就连华约观察国都不是。跟苏联不是一路的,只不过,近期跟苏联关系缓和了,与此同时,跟美国关系也不断升温。算是脚踩两只船,既跟苏联为首的华约国家进行往来,也可以跟美国为首的西方国家进行交往。

    目前还堪称是中美关系蜜月期,美国虽然还防备中国,但并不像后来,视中国为主要的竞争对手。

    因为,共和国在抗击BetA方面,是不可替代的。

    中国是游离于华约和北约之外,自成体系的国家,虽然,不结盟,享受不到华约和北约的很多优惠条件。但是,共和国绝对是不可低估的实力派。

    或许,跟华约和北约两大庞然大物相比,共和国目前的实力是不够看的。然而,华约和北约大多数国家都


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