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第十九章:跨越时代的研究方向 感..
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感谢书友"浮踪影""飞翔的萝卜""悠然者逍遥"的鼓励和支持,是你们在我最感觉最枯燥和艰难时,你们给了我坚持下去的勇气和信心,谢谢你们!!

时间飞逝,转眼1924年就已经过去.我们在德国的学业也都结束了.我将马来基地交给了大哥海英管理,将大华公司总部的管理交给了凯特,和陈父派去的财务总监张叔管理.就带着小玉和小港子回到了福州.一到福州我就和陈父视察了各个企业机构.首先我们到了马尾造船厂.到了船厂门口安保部队队伍排列整齐.一看就是训练有素的样子.看来古田的两个陆军师训练水平不低.检查了我们的证件之后.我们进入了厂区.看到了所有的造船设备都已到位.在各个技术人员的安装调试下,已经全部具备了生产条件.我了解了了一下航母的研究进况.负责介绍的船厂工程师回答.图纸全部都已经到位了.钢材也全部从德国进口完毕.就等着开工指示了.我立刻通知她们开工.不能再等了.

接下来我考察了大华福州新店研发中心.集中各个科研组的负责人到了会议室,汇报进展情况,首先是飞机研究小组的负责人站起身来,介绍了初教六飞机的研制过程,(我们命名为歼1型战斗机)在结尾时说道."我们的歼1型飞机已经开始投产,现在科研小组正在研究国产轰炸机项目."我点了点头,拿出了我前世的拉11歼击机和轰5型轰炸机.以及直八型直升机的图纸.交给了飞机研发小组.要他们展开这几赏款飞机的研制工作.设计师看到了我的图纸和技术参数后,都吃惊不已,特别是直八型运输机.她们看着这款战机的参数,愣在那了.我告诉他们这款垂直升降的飞机是参照,法国发明家保罗·科尔尼1907年11月13日首飞的直升机样本设计的.让他们先做先期研究.(其实他们都知道直升机,只是没见到这么专业系统的数据图纸罢了.)这三款飞机我命名为.歼2飞机.轰1飞机.和直1型运输机.

(La-11)性能

基本诸元

乘员:1

长度:8.62m(28ft3in)

翼展:9.80m(32ft2in)

高度:3.47m(11ft5in)

翼面积:17.6m(189ft)

空重:2,770kg(6,107lb)

载重:3,730kg(8,223lb)

最大起飞重量:3,996kg(8,810lb)

发动机:1×ShvetsovASh-82FNair-cooledradialenginewithatwo-stageSuperchargerandfuelinjection,1,380kW(1,850hp)

性能

最高速度:674km/h(419mph)ataltitude

航程:2,235km(1,388mi)

实用升限:10,250m(33,628ft)

爬升率:758m/min(2,487ft/min)

翼负荷:212kg/m(44lb/ft)

推重比:0.37kW/kg(0.23hp/lb)

武器

3×23mmNudelman-SuranovNS-23航炮,75rounds/gun

轰五轰炸机

主要机载设备轰炸雷达,自动领航仪,敌我识别器及各种通讯导航设备等。

动力装置两台WP-5甲型涡喷发动机,单台推力26.48千牛(2700公斤)。

武器装备炸弹舱藏在机身中部,机头一门固定航炮,机尾两门活动航炮。

尺寸数据机长:16.77米

机高:6.20米

翼展:21.45米

机翼面积:60.8平方米

主轮距:7.4米

前主轮距:6.67米

重量空重:12890千克

正常起飞重量:18400千克

最大起飞重量:21200千克

机内载油量:3800千克

正常动弹量:1000千克

最大载弹量:3000千克

性能数据

最大平飞速度(高度4500米):902公里/小时

巡航速度:(高度5000米)696公里/小时,(高度10000米)559公里/小时

实用升限:12500米

最大航程:2400公里

起飞滑跑距离:980米

着陆滑跑距离:930米

接着发动机研发小组起身汇报了活塞-6(HS-6)星型气冷9缸发动机的过程,并且参照美国条约型重巡洋舰新奥尔良级重型巡洋舰的发动机,开始了仿制工作.因为有了前期我在德国搜刮的各种门类齐全的发动


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来源4:feilu