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第三百七十八章 JU-290轰炸机
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    在这个时代,从欧洲到美洲的旅途,不会再那么的寂寞和漫长了,因为,修斯飞机公司,已经开发出来了一款大型的客机,大西洋一号,这款客机,足以进行洲际飞行!

    现在,欧洲和美洲的航线,都被修斯公司下属的航空公司垄断着,乘坐这种飞机旅行,已经成为了追求时效的商人,以及度蜜月的情侣等等的必备了。

    这种飞机,相当的豪华,价格也很高昂,乘坐客机旅行,是相当风光的,那可是在万米高空飞行!

    而现在,出现在头顶上的,就是那种飞机。

    杰克抬起头来,就看到了远处飞来的那架飞机,他用自己飞行员的眼睛,几乎一下子就辨认出来了。

    长长的机身,宽大的机翼,四台发动机半埋在机翼里,这款飞机,就是这几年来风头很盛的大西洋一号客机!

    己方的头顶上空,是有一条国际航线,他们经常抬头仰望着这款客机,羡慕的五体投地。

    在这种时代,剑鱼攻击机还是一款老式的敞开座舱的飞机,而这款客机,就已经是全封闭的加压座舱,能够飞到万米高空以上了!

    这款飞机的技术,真的是太先进了!

    在部队里,他们就经常讨论,自己的这种飞机,是绝对追不上这种客机的,而且,哪怕就是高炮,也对这种飞机无效。

    原因太简单了,人家飞的高啊,巡航高度,是在万米上空的。

    虽然从理论上说,一百毫米的高炮,是可以打到万米高空的,但是在那种高度上,炮弹根本就没有准头可言了,实际上,现在的高炮,打五千米以上高度都力不从心,对指挥官的能力也要求得很高。

    所以,如果这种客机,改装成为轰炸机的话,那就会是对手的噩梦。

    好在修斯公司全力生产客机,到现在为止,似乎也没有听到这种飞机有什么轰炸机的说法。

    就在这个时候,他的眼皮忽然跳动了两下,他抬起头来,盯着远处的天空,不对劲,绝对不对劲。

    这种客机,是相当昂贵的,能乘坐的人也不多,所以,一天才一个航班而已,但是现在呢?远处的天空中,又飞来了一架!

    两架客机,在同一个航线上?这真的是太不寻常了!

    接着,当他看到第三架同样的客机,顺着航路飞过来的时候,他已经将心提到了嗓子眼上,不对,绝对有问题!

    这些来的,肯定不是客机!

    来的,当然不是客机,而是容克斯JU-290轰炸机!

    提起二战来,有一个让人疑惑不解的地方,德国的斯图卡,专门俯冲轰炸,是相当精通的,但是,德国人却严重缺乏战略轰炸机。

    提起大型轰炸机,很容易让人想起美国,B-29简直就是那个时代的外星科技堆积出来的强悍轰炸机,是投掷原子弹的唯一用机。

    但是,德国的却很少听说。

    当然,这和很多因素有关,比如,希特勒很在意俯冲轰炸,以至于让大型轰炸机也具有俯冲轰炸能力,这简直是不可能完成的,很多项目都栽倒在这个指标上了。

    比如,德国没有必要,他们的目标是欧洲,战术轰炸机就足够了。

    当然,德国在二战后期,其实是发展了一些重型轰炸机的,比如亨舍尔的He 177 ,就是德国在第二次世界大战中唯一成批量生产的重型轰炸机,居然硬是满足了俯冲轰炸的需求,可惜,性能不佳。

    比如,梅塞斯密特 Me 264,是唯一能够飞到美国东海岸轰炸的飞机,可惜没有完成。

    再比如,容克斯的JU-290轰炸机。

    历史上,容克斯也有JU-290这个项目的,这是由Ju 90飞机开发出来的四发动机的大型飞机,虽然叫做轰炸机,很多时候,都是执行侦查任务个运输任务的,因为航程上占据优势,很多时候都用来开辟远程的航线。

    不过,现在的容克斯JU-290轰炸机,和历史上的没有关系,这款轰炸机,就是大西洋客机的军用版本!

    当初的大西洋一号客机,是容克斯公司和修斯公司共同联合开发的,之后,两个公司各自进行生产,而容克斯公司生产的,主要都是供给军队使用的。

    除了客机版本,更多的,都是轰炸机!为了保密起见,很多时候,这种轰炸机都是在利比亚的基地进行飞行训练的,飞过去的时候,刚好运输补给,而且在训练的时候,也可以使用利比亚基地开发出来的新的弹药!

    从客机,改进为轰炸


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