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第四百七十三章 夜间起飞
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    英国,虽然还以老牌的资本主义国家自居,但是,已经在走下坡路了,比如,英国海军的军舰,大部分都是一战时期建造的。

    现在的竞技神号也是如此,这是英国皇家海军于1917年订购建造的航空母舰。由于各种原因,一直到了1923年才完工服役,这样,第一艘专门设计的航空母舰也就落入凤翔号手里。

    以前的航母,都是用其他军舰改装的,而这艘航母则是采用全新的设计的航空母舰。

    比如,它有全通式飞行甲板;封闭式的舰艏,具有较强的抗浪性;将舰桥、桅杆和烟囱合并成大型舰岛位于全通式飞行甲板右侧舰体右舷,这是航空母舰首次采用岛式上层建筑设计。

    尤其是这个舰岛的设计,一直流传到了后世,成为各种航母的先驱。即有利于飞行和航行指挥,又比侧向烟囱和可放倒式烟囱拥有更高的强度且对舰体密封有利。

    这艘万吨级的航母,在当时载机数量为20架。但是随着舰载飞机尺寸加大,载机数量下降到16架。

    竞技神号服役后,就被派往远东活动,一直游弋在东南亚和中国海。就这样,一直到了现在,在斯卡帕湾被空袭之后,竞技神号被匆忙调回大西洋,担负着复仇的重要任务。

    这些天来,英国海军一直都在搜索德国海军的下落,却是一无所获,而现在,既然有了德国的军舰的下落,他们当然不会放过!

    “起飞舰载机,立刻展开对德国军舰的攻击!”托维向昂斯洛说道。

    “是,我们立刻执行攻击任务!”昂斯洛信心十足。

    老牌海军的底蕴,就在于此!

    一般来说,海军舰载机是无法在夜间出动的,比如,到了后世,哪怕就是美国人在全球耀武扬威,他们的海军舰载机飞行员,只有不到百分之五十具有夜间飞行能力。

    而现在,英国海军,却要进行夜间作战!

    他们最大的依靠,恰恰是因为他们落后的舰载机,剑鱼鱼雷机。

    在航母上的起降,风险很大,飘摇不定的甲板,随时可能到来的侧风,都让起降充满风险,尤其是降落,哪怕就是甲板灯都开着,对于飞行的飞机来说,甲板依旧是一个弹丸之地。

    起降速度越大,夜间作业的风险就越大。

    这样相比的话,剑鱼反而是绝配了,因为剑鱼是双翼机,双翼机的一个很大的优点,那就是速度低,不错,在这里,速度低反而是一个优点,这让它的起降更加容易!

    在历史上,英国人就不止一次这么干过。

    在塔兰托英国成功使用剑鱼进行夜间鱼雷战,随后的印度洋海战,萨莫维尔也打算用大青花鱼夜间偷袭日本舰队。

    双翼机,就是这么自信。

    而现在,英国海军的攻击,再次开始了!

    所有的甲板灯全开,照亮了飞行甲板,在起飞线上,一架剑鱼鱼雷机已经做好了准备,机腹下,那一枚六米多长的鱼雷是那么的显眼。

    飞行员特德,坐在敞开的机舱内,他的后座空空如也,机枪手被取消了。

    在夜间,空战几乎是不可能发生的,所以,后座机枪手纯属多余,而在后座的位置上,安装了一个附加的油箱,携带更多的燃料。

    现在,是晚上八点半,望着前面的跑道灯,特德在无线电里面喊道:“剑鱼请求起飞。”

    “可以起飞,祝你们好运。”耳机里面传来了舰桥的声音。

    将油门推到最大,750马力布里斯托人马座XXX9缸气冷发动机发出轰鸣,动力全开的剑鱼鱼雷机,在狭小的甲板上滑跑,还没有到甲板的最前端,就腾空而起。

    双翼机的优势,就是起降速度低,只要有一块平整的土地,就能够让它起飞!

    在后面,一架又一架的剑鱼起飞,这第一个攻击波次,由12架剑鱼组成。

    6架各携带一枚鱼雷,4架携带炸弹,2架携带炸弹和照明弹。

    德国人,绝对不会想到己方会在夜间展开攻击,当照明弹亮起来的时候,就是德意志号被击沉之时!

    特德望着周围漆黑的夜空,现在,他完全是靠仪表飞行,这只有最有经验的老道的飞行员才能够做到。

    而这次攻击,最大的好处,就是距离很近,德国人的军舰,离己方只有三十海里而已,哪怕是剑鱼的飞行再慢,最多二十分钟,就飞到了。

    己方的任务,不是一定要击沉对方,只要击伤对方,让对方失去行动能力,舰队中的几艘巡洋


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