“新竹市的战斗已经结束，目前我师正临时休整，待十一师机动就位之后，我军便可沿纵贯线向桃园进军！”
“空军基建工程司令部汇报，13日中午我部已经完成台中两座野战机场的修建，航空兵部队可以开始转场入驻。可供轰炸机、运输机起降的大型机场正紧张施工当中，能于48小时之内完成建设！”
“海军运输司令部报告，运往新竹港的快速货轮组已经在福州港起航，预计将在夜间9点抵达新竹港，卸货工作最迟将于凌晨一点结束。另外，第四批次运往台中港的大型滚装船船队已于上午8时从广州港出发，预计将在夜间12点抵达台中港，最迟完成卸货时间是凌晨四点！”
鹰潭的联合指挥部里忙忙碌碌，其热闹程度丝毫不逊于战场。在往来不间断的电报、电话中，指挥部更多的职能是在努力协调后勤运输补给工作，其次才是海空军的航空兵部队与地面部队的协调指挥，虽然具体的战场任务是有地面部队直接引导航空兵们，但在总体工作协调上，是离不开最高指挥部的。
“第二十一师和第十九师，他们目前到哪儿了？”庄家明抽着烟问道一旁的正准备调整沙盘上敌我态势形态的参谋。
“报告参谋长，第二十一师目前已经抵达土库，第十九师抵达云林。”
庄家明点点头后，说道：“立刻发电给第四军军长邓拉本，南线部队的攻势应该更积极一点。另外，要特别重视部队战斗力、尽量减低部队伤亡、注意和地下政工机构配合。还有就是，空军、海军航空兵回防部署已经完成，腾出了不少台湾战争专属打击力量，他有任何需要都可以得到满足。”
说完，庄家明矗立在沙盘面前再次沉思，台湾本岛的战争属于陆地战争，在拥有充足后勤补给的情况下，第四集团军的攻防力量是难以想象的，而剩下的日军第五、第二师团根本不足为虑，但随着视线往东移，待在那霸港仍然还未有动静的日军海军主力舰队是个莫大的隐患。而军情局的报告称，日军参谋本部已经在动员本土的第四和第六两个师团，第四师团是精锐的大阪师团，而第六师团则是以穷凶极恶的熊本民众基础上建立的熊本师团，两大师团的战斗力是不容小觑的。
但是，日军调集增援部队需要时间，尤其是新集结的两大师团要想登陆台湾本岛支援作战，起码还需要一个星期。一个星期的时间足以让第四集团军荡平小小的台湾岛，毕竟台湾面积不足四万平方公里，除掉人迹罕至的高山密林地区，真正的主战场是已经被我军牢牢掌握的台湾西部大部分地区，而防守在南北两端的日军两大师团，要想等来本土的支援就必须要坚持一个星期，而且还是在增援部队不受任何干扰的情况之下。
因此，目前的形势对中日双方都很明朗。
对于中国这边，目前抓得最紧的就是努力进攻，争取早日将剩余日军部队消灭或者赶下海去，为此在第五师的疯狂攻势中就可以看得出来，一个精锐联队驻守的新竹从十三日中午战事爆发到下午六点全部结束，六个小时解决一个做好了准备的精锐联队成绩不算优秀但至少不是很差。同时，中国方面是南北两线同时展开攻势作战，其依赖的就是现代化的后勤补给供应，依靠海运优势、借助抢修好的港口、铁路和公路，在拥有群众基础之上向前推进的部队完全不用担心后勤问题，只有用不完的物资，没有跟不上的补给。
在完成偷袭式轰炸、抢滩登陆作战支援、日军机动增援部队遮断轰炸等任务之后，空军和海军航空兵结束了高强度的战事进入了短暂的休整期，但他们的直属工程部队却没有丝毫的休息，在台湾岛已控制区域内修建大小野战机场，除了为接下来的陆地战事提供空中支援外，还有应对海上威胁的作用，这其中还包括登陆作战之后就自主行动的海军舰队在内。
海陆空的共同努力就是在希望于一周之内结束台湾岛上的全部战事，同时还得应对随时可能出现的日军海军力量。完成台湾本岛的作战之后，不管日军是否有能力夺回去，日本政府都不得不承认战败的事实，否者他们只能选择全面性的对抗，然而这样一来却对双方都没好处，尤其是日本。
日本方面，陆地战场上根本挡不住中国陆军的进攻，第五和第二师团的处境岌岌可危，但日军高层包括昭和天皇在内都无法割舍台湾岛，于是乎日军能做的就是让第五和第二师团有力抵抗，为本土陆军部队和海军部队的腾出时间，倘若他们能够挺过一周，那么将会迎来海军掩护之下的大批增援力量。
当然，日军参谋本部已经做好了最坏的打算，在接到由
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