几乎就在佐竹佑野所指挥的日本民主主义共和国公安军华北特别挺进队所属的第一独立步兵大队鸠占鹊巢将北京钢厂的民兵挡在自己厂区门外的同时，警卫第4师第16团侦察连所搭乘的59式主战坦克集群也从莲花河的对岸隆隆的驶上了距离钢厂不过一墙之隔的甘石桥。
“集中所有火力封锁桥面，不能让支那人的装甲部队过河。”尽管北京钢厂大门的方向北日本公安军的特别挺进队仍在与民兵鏖战。但是佐竹佑野却很清楚，对于目前的战局而言，几千名轻装的民兵成不了什么气候。真正可能撼动战局的依旧还是从各个方向企图驰援北京城区的中国正规军。因此除保留一个步兵小队压制反攻厂区的中国民兵之外，佐竹佑野立即集中手中所有的兵力沿着莲花河一线展开。
日本民主主义共和国公安军华北特别挺进队拥有相当于北日本公安军现役部队编制中一个独立混成旅团的兵力。下辖有5个独立步兵大队（相当于营），不过首批和苏联伞兵一起空降在北京的仅有佐竹佑野所指挥的第一独立步兵大队—佐竹部队。应该说为了伪装成中国人民解放军，北日本方面可谓花费了一番工夫，除了每个步兵小队都只有1/3的人可以熟练的使用中文之外，从军装到武器都不一不要求精益求精，达到以假乱真的程度。因此为了避免误伤，在每个人的左手手臂之上都要求佩带一条红色的袖章。
独立混成旅团在第二次世界大战之中曾是日军非常设的战术单位。自明治维新到“七七卢沟桥”事变期间，尽管师团的数量不断的增加，规模也日益扩大。但是日本陆军基本都保持着相仿普鲁士的师团模式编制。但是随着在中国大陆战线的延伸，日本陆军日益感到原先下辖4个步兵联队的师团编制在中国内陆战场之上过于庞大，行动不便。于是在组建下辖3个步兵联队的三单位制师团的同时，开始编组具备更强野战能力和机动能力的独立野战单位—独立混成旅团。
鼎盛时期日本陆军在中国大陆战场之上保持着38个独立混成旅团。甚至一度超过了同时期日本陆军深陷中国战场之上的师团数量（35个）。应该说仅就编制而言，这种多兵种合成编组的模式不仅在当时而言比较先进。更能最大限度的满足中国内陆战场多山地、河网不利于大兵团作战的现实情况。
但是虽然新的独立混成旅团不断成立，但是面对相持不下的剧烈消耗，以及太平洋战争爆发之后，精锐野战部队的陆续南下。为了填补战线上不断出现的缺口，原本用于进攻作战的独立混成旅团陆续被改编成了下辖2个旅团的“治安师团”。这些部队虽然兵员有所增加，也扩大了原有工兵、通信和辎重部队的规模。但是却抽调走了原归属于个独立混成旅团的炮兵部队，加上各独立混成旅团在多年作战之中基层优秀指挥官的消耗无从补充，这些治安师团的战斗力充其量也只能对抗一下同样只有轻武器的游击队而已。
不过独立混成旅团在战争中的优异表现却令后来重新组建北日本公安军的前帝国军人记忆犹心。因此在公安军编制之上，北日本方面格外突出独立混成旅团的建设。在北日本公安军目前所拥有的3个现役方面军、2个军的序列之下。除了31个师团之外，北日本公安军还拥有11个独立混成旅团、1个空挺混成旅团和1个独立战车旅团。
相对于存在着大量兵员缺额需要在战时通过紧急动员才能达到齐装满员状态的大量“架子师团”而言，北日本的独立混成旅团往往均保持比较高的战备状态。因此当莫斯科方面向北日本提出希望其出兵中国大陆战场之时。北日本公安军方面首先想到的也是这些独立混成旅团。
根据最新修改的《苏日友好同盟互助条约》的相关条款：一旦缔约国任何一方受到敌对国家或由敌对国家所支持其他非政府组织的威胁，因而处于战争状态时，缔约国另一方即尽全力给予军事及其他援助。北日本公安军总监部早在日本共产党总书记不破哲三还在踌躇之际，便作出派遣独立第4军所属之3个师团又4个混成旅团配合苏联方面行动的详尽作战计划。
具有讽刺意味的是昔日日本帝国陆军第4军最早成军于1904年的日俄战争时期。并曾在辽阳、沙河一线与沙俄军队鏖战过。很难想象在战后，苏联政府竟然会允许自己昔日的死敌保存了其原有的编制继续为其所用。莫斯科出于什么样的目的作出这样安排，或许永远是一个值得争议的话题。但是北日本公安军总监部却对独立第4军重返中国大陆战场寄于了空前的厚望。
部署在盛岗、青森一线独立第4军一直以来都被认为是北日本公安军的战略预备队和机动打击力量，所属的第119、第123、第149三个师团均
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